在田間工作時(shí)的行走裝置多為鐵輪，在機(jī)體下陷小的情況下能產(chǎn)生足夠的附著力。在陸地行駛時(shí)，兩個(gè)鐵輪換裝成氣胎輪，并加裝氣胎前導(dǎo)輪或?qū)嵭南鹉z輪，有的采用分置的雙前輪結(jié)構(gòu)。為了適應(yīng)不同的土壤條件以取得*合理的驅(qū)動(dòng)輪入土深度，船體和驅(qū)動(dòng)輪之間垂直方向的相對(duì)位置可以調(diào)節(jié)，一般采用機(jī)械式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或更換不同直徑的驅(qū)動(dòng)輪。
機(jī)耕船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：駕駛座、內(nèi)燃機(jī)、變速箱、支架裝在船體上。導(dǎo)向輪和旋耕耙分別裝在船體的前端和后端上。在船體的支架加上可裝脫粒機(jī)或裝水泵或裝收割機(jī)。該多用機(jī)耕船具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作、移動(dòng)方便，成本低，可在各種水田和爛泥田里進(jìn)行收割、脫粒、耕整、抽水等作業(yè)的特點(diǎn)。在水田作業(yè)時(shí)駕駛員可乘坐操作，船體能遮擋泥水飛濺，具備較好的工作條件。
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