當(dāng)前位置:全球供應(yīng)商網(wǎng) > 技術(shù)中心 > 所有分類
無桿缸在高速運(yùn)動過程中的故障如何避免?origa無桿氣缸的變形與滲透現(xiàn)象應(yīng)如何解決?無桿缸在高速運(yùn)動過程中,變形與滲漏是見的設(shè)備問題,氣缸接合面的嚴(yán)密性直接影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,檢修研刮氣缸的接合面,使其達(dá)到嚴(yán)密。無桿氣缸
如果氣缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。無桿缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:
1)是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)氣缸結(jié)合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
2)是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除無桿缸垂弧對間隙的影響。