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日本SMC通過(guò)添加MGPM完善其無(wú)桿氣缸系列，這是一種滑動(dòng)軸承版本，完善了氣動(dòng)專(zhuān)家的MGPM無(wú)桿氣缸系列。
與SMC的其他雙作用無(wú)桿氣缸一樣，MGPM滑動(dòng)軸承的核心是其橢圓形活塞形狀。就其尺寸而言，它提供了非常高的負(fù)載能力。因此，工程師可以起草更緊湊的機(jī)器設(shè)計(jì)。配備免潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承，氣缸免維護(hù)，耐水、耐化學(xué)品和污垢。幻燈片播放在工廠進(jìn)行了調(diào)整。
新型 MGPM-SB 無(wú)桿氣缸的設(shè)計(jì)速度為 6.5 m/sec (21.3 ft/sec)。行程約為 6,000 毫米（21.6 英尺）。無(wú)磨損的磁性附著外條、刮刀和密封條可保護(hù)SMC氣缸免受灰塵和污垢的影響?？烧{(diào)節(jié)的氣動(dòng)緩沖可延長(zhǎng)使用壽命并確保精確、輕柔的操作。RTC 精密緩沖可以通過(guò)適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驼{(diào)整實(shí)現(xiàn) Aventics 所描述的“理想緩沖”。帶有標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械接口的SMC貼合連接技術(shù)簡(jiǎn)化了機(jī)器設(shè)計(jì)并顯著加快了組裝速度，因?yàn)闊o(wú)需重新調(diào)整。
SMC氣缸完善了 Aventics 的雙作用無(wú)桿氣缸系列?？壮叽绶秶鸀?25 至 40 mm 的新 RTC-SB 版本縮小了基本版本 （MGPM) 與設(shè)計(jì)用于更高負(fù)載的版本、MGPM（緊湊型導(dǎo)軌）和MGPM（重型責(zé)任）。RTC 氣缸可以通過(guò)分配的零件號(hào)、CAD 圖紙和其他文檔在幾分鐘內(nèi)輕松在線配置。